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集箱安全門排汽消音器根據降壓體所發出的剩余噪聲的頻譜特性所設計
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發布時間:2024.02.06 新聞來源:連云港正航電力節能技術有限公司 瀏覽次數: |
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集箱安全門排汽消音器管中的空氣質量相當于電學上的電感和電阻,稱為聲質量和聲阻。小室中的空氣體積相當于電學上的電容,稱為聲順。與電學濾波器類似,每一個帶管的小室都有自己的固有頻率。當包含有各種頻率成分的聲波進入****個短管時,只有在****個網孔固有頻率附近的某些頻率的聲波才能通過網孔到達第二個短管口,而另外一些頻率的聲波則不可能通過網孔.只能在小室中來回反射,因此,我們稱這種對聲波有濾波功能的結構為聲學濾波器。
蒸汽排放一般流速快,氣流噪聲高,需先以通孔擴流,經過多次通孔后的蒸汽在抗性擴張室得到降壓降流,氣流再經小孔噴出,噴出后其各倍頻帶的聲功率已降低,而聲壓級的頻率被推高到20000Hz以上范圍,其噪聲大為削弱,但部分頻率的二次噪音還需要進一步消聲,我們在擴張室外加裝阻性吸聲棉結構, 集箱安全門排汽消音器根據降壓體所發出的剩余噪聲的頻譜特性所設計,用以有效地吸收剩余噪聲。
集箱安全門排汽消音器由于微穿孔板的孔徑很小且稀,基聲阻r值比普通穿孔板大得多,而聲質量m又很小,故吸聲頻帶比普通穿孔板共振吸聲結構大得多,一般性能較好的單層或雙層微穿孔板吸聲結構的吸聲頻帶寬度可以達到6~10個1/3信頻程以上。這就是微穿孔板吸聲結構****的特點。 |
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