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| 油冷卻器是以水油換熱原理構成
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| 發布時間：2015.08.25 新聞來源：連云港正航電力節能技術有限公司 瀏覽次數： |
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油冷卻器是一種精密型冷水機，是由PID系統控制,選用入口溫控器,溫差為±1℃.入口耐高溫泵浦,高壓力,大流量,達到****交換效能.選用高效電熱管,使用壽命長久.機內主要控制電器和操縱元件均為入口名牌.備更換媒體閥門,使用利便.優良堅固機架,護養極便.
1、無皺折，不易結塵、結垢，流體阻力低。
2、 采用紫銅管為換熱元件，傳熱系數高，單位長度熱面積大，傳熱量高。
3、結構公道,能在較大溫度變化范圍內保持出油溫度不亂，對溫度突變及震驚有良好抗力。
4、裝配結構可靠，確保冷卻水不會進入汽輪機組。
油冷卻器是電力系統中汽輪機配套使用的透平油冷卻設備，該型油水冷卻器為光管表面式，采用輪回水作為介質實現熱交換，從而保證軸承進口油溫達到劃定值，確保機組正常運行.油水冷卻器同時具以下特點:
油冷卻器穿新管、脹口：管板和不銹鋼管都預備好后，可以穿新不銹鋼管，留意不宜用力過猛、蹩勁，對準自己的孔位裝入，新管兩端外露部門應相等，管板孔直徑比管徑略大，約0.5毫米，不宜過大或過小。不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口，脹管時氣力速度不宜過大或過小，脹管長度應為管板厚度的2/3，不可大于管板的厚度，脹完后兩端用沖子翻邊。 |
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