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| 冷油器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片
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| 發布時間：2014.10.25 新聞來源：連云港正航電力節能技術有限公司 瀏覽次數： |
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冷油器將轉化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運行，潤滑油溫必須保持一定范圍內，一般要求進入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃，因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環進入軸承潤滑。油冷器就是冷卻主機潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在冷油器中進行熱交換，通過調節冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的。
冷油器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片，換熱面積大，產品體積小，重量輕。冷油器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻；油冷卻器可應用于塑料機械、液壓設備、空壓機、稀油油滑系統、液力偶合器、電力裝置等行業。該系列冷油器產品從小型到中大型均可以根據客戶要求設計制造，覆蓋范圍廣。剔除舊不銹鋼管：選用專用半圓三角鏨子剔除，剔時注意不要損傷管板，剔光不銹鋼管，，將舊不銹鋼管抽出后將管板管孔清理干凈，用細砂布打磨光潔，用布擦掉粉塵。 |
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